ANTIGUOS OBJETOS y ARTEFACTOS
del Siglo XIX y XX
del Siglo XIX y XX
Las
distancias debían ser cubiertas a pie o carros a caballo. Los barcos impulsados
por velas o remos.
Cuando
no existía la electricidad, la iluminación era con velas; el ascenso por los
edificios por escalera, no existía el lavarropas, ni el teléfono, los alimentos
se descomponían por la falta de heladera. La escoba era la antecesora de la
aspiradora; la fotografía era sustituida por el dibujo o la pintura.
Noticias y cartas, eran trasladadas por jinetes o barcos con demoras de meses.
A
partir de 1840; muchos de los importantes descubrimientos científicos del siglo
XVIII y XIX son perfeccionados y
comienzan a ser aplicados a diferentes usos prácticos.
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Maquina
a Vapor
Los principios de una máquina a vapor construida
por Heron de Alejandría en el siglo I; hacia el año 1700 Isaac Newton la
rescata del olvido y comienza a trabajar en la idea de diseñar una máquina
práctica, con la idea de aplicarla a un carro, sin lograr concluirlo.
En 1712
la fabrica Newcomen, la repatenta en el año 1774; James Watt (1736-1819),
perfecciona la maquina de Newcomen logrando una máquina de vapor realmente
funcional, de buen rendimiento y menor peso.
Son
utilizados estos motores para mecanizar las fábricas y otorgar movimiento a los
vehículos, haciendo posible lo que fue llamado: “La Revolución Industrial”.
Ferrocarriles
En
1804, Richard Trevithick utilizando un motor de alta precisión, presentó la
primera locomotora capaz de arrastrar un tren en el Reino Unido.
En
1830 se inauguró la primera línea de ferrocarril interurbano, entre Liverpool y
Mánchester.
Michael
Faraday a inicios de 1830, estudia los principios de producir energía eléctrica
a través de un campo magnético; de este modo construyó el primer generador
electromagnético, el disco de Faraday, otros perfeccionarán estos principios
logrando la dínamo.
Motor eléctrico
Michael
Faraday inventa un motor eléctrico llamados homopolar.
En
1828 el húngaro Ányos Jedlik, crea el primer motor eléctrico que rotaba usando
electroimanes para las piezas inmóviles.
Teléfono
El
invento pertenece al italiano Antonio Meucci y lo nombró “Teletrófon” utilizado para cominicar su
oficina con la habitación de su mujer, que padecía reumatismo.
Debido
a dificultades económicas no pudo patentarlo, pero se conservó un documento que
data del año 1871 en el que describía su invento.
Alexander
Graham Bell, inglés (1847-1922) sus investigaciones le llevó a gestionar la
patente del teléfono en América, obteniéndola en 1876.
Telégrafo
Samuel
Morse valiéndose de principios de otros científicos logra en 1844 un medio de
comunicación: el telégrafo con el código respectivo representando cada letra o número por puntos o rayas, sistema conocido como "Alfabeto Morse".
Bicicletas
La
primera bicicleta a pedales y con palancas de conducción, similar a la que hoy
en día conocemos, inventada en 1839 por el herrero escocés Kirkpatrick
Macmillan. La patentó, su compatriota Gavin Dalzell, a quien se atribuyó la
creación durante medio siglo.
Gráfica litográfica de las publicidades de finales del siglo XIX.
Con
posterioridad mejorada por el británico John Boyd Dunlop, quien a finales del
siglo XIX inventa un rodado con cámara de tela y caucho inflado con aire.
Bombilla eléctrica
La
bombilla eléctrica había sido inventada en 1897 por Thomas Alva Edison.
Fotografía
Las
primeras fotografías datan de 1826 por el científico Joseph Nicéphore
Niépce; posteriormente desarrollado y
perfeccionado por Louis Daguerre.
Cinematografía
Los
hermanos franceses Auguste Marie Louis Nicolas Lumière y Louis Jean Lumière
fueron los inventores del cinematógrafo; lo patentan el 13 de febrero de 1894.
Son escenas de la salida de obreros de una fábrica
en Lyon, el derrumbe de un muro, la llegada de un tren y un barco saliendo del
puerto.
Proyector Pathé Baby
La casa Pathé diseñó
un proyector de cine amateur de fácil uso, bajo costoso, sin peligro para el
usuario, que pudiera proyectar pequeños filmes comerciales en la intimidad del
hogar.
En 1922 aparece
en el mercado un nuevo proyector de cine para amateurs, era el “Pathé Baby”; proyectaba
filmes de 9,5 mm
con perforación central encerrado en un chasis de metal que evitaba tocar el
filme con las manos.
De los
iniciales 100 títulos de películas para proyectar este proyector, añadieron 50
títulos más cada mes. Las mejoras fueron hasta los años 50, con bobinas de 120 m , con motor eléctrico,
con rebobinado automático, para películas sonoras, etc.
Motor a combustión
Los
primeros motores de combustión a gasolina se valieron del esquema y principios
de los motores de vapor.
El inventor francés Lebon ideo en 1799 una maquina a
la cual dio el nombre de “motor de combustión interna”,
Poco
tiempo después W. Cecil cura de Inglaterra construyo un motor semejante al de
Lebon utilizando una mezcla de combustible con hidrógeno y aire.
Sucederán otros que basados en estos principios lograron perfeccionar el motor.
Ford Modelo T
Automóvil fabricado en Estados Unidos desde 1908 hasta 1927.
Su creador Enry Ford, creó la “Ford
Motor Company”, teniendo para popularizar su producto el bajo costo de la
unidad.
Utilizó la producción en cadena, lo que permitió la fabricación de automóviles
a gran escala.
“Voy a construir un
coche para el pueblo, el automóvil universal”; así lo expresó el
ideólogo H. Ford.
Tenía una capota plegable de lona; motor de cuatro cilindros de 20 Cv de
potencia, la velocidad máxima de 71 km/h , consumía un litro cada 5 km su peso era de 540 Kgrs.
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Radiola
La Radio
Invento
que se valió del aporte de diferentes científicos de diferentes paises a fines
del siglo XIX: como el ruso Aleksandr Stepánovich Popov; Nikola Tesla en
Estados Unidos y Guillermo Marconi en el Reino Unido.
El
24 de diciembre de 1906, utilizando el principio heterodino, Reginald Aubrey
Fessenden transmitió desde Massachusetts, la primera radiodifusión de audio de
la historia; buques en el mar pudieron oír una radiodifusión que incluía a
Fessenden tocando al violín la canción O Holy Night y leyendo un pasaje de la
Biblia.
En
Argentina la primera transmisión fue el 27 de agosto de 1920; desde la azotea del Teatro Coliseo de Buenos
Aires, la Sociedad Radio Argentina transmitió la ópera de Richard Wagner,
Parsifal.
Máquina de escribir
Surgen
diferentes inventores como: Pellegrino Turri, en 1808, en 1829 William Austin
Burt patentó una máquina llamada “tipógrafo”.
En
Europa y América entre 1829 y 1870 se patentaron muchas máquinas de escribir,
pero no llegaron a comercializarse.
En
1855 el italiano Giuseppe Ravizza fabricó un prototipo de máquina de escribir,
llamado Cembalo scrivano o macchina da scrivere a tasti.
La
primera máquina de escribir puesta a la venta en 1870, fue la creada en 1865
por el cura danés
Rasmus Malling-Hansen. Consistía en tipos que estaban fundidos en una bola. El invento estuvo a la venta hasta 1909.
Rasmus Malling-Hansen. Consistía en tipos que estaban fundidos en una bola. El invento estuvo a la venta hasta 1909.
Máquina de coser
En
1810 el alemán Balthazar Krems, empleado en una fábrica de tejidos de punto, fabrica
una máquina para punto de cadeneta.
En
1830, el sastre francés Barthélemy Thimonnier construyó una máquina parecida
para punto de cadeneta que constituyó un éxito comercial. Estableció una
fábrica en París con 80 máquinas para confeccionar uniformes para el ejército. En 1831, las máquinas son desgtruidas por una
manifestación de sastres que temían por sussubsistencia.
En
1846 Elias Howe, consiguió la primera
patente para un modelo similar a las actuales. Por entonces Isaac Merritt
Singer registra una máquina de similares características.
El
norteamericano Walter Hunt creó en 1834, la primera máquina de coser de puntada
cerrada con principios ya creados.
Las
máquinas de coser han modificado y perfeccionado sus modelos: la manivela se
sustituyó por un pedal y luego por el motor eléctrico.
Muebles Vienés ó Thonet
Michael
Thonet, vienés (1796 –1871) constructor de muebles, pionero en el diseño de
muebles y creador de las técnicas del curvado de madera, como un desafío contra
la máquina del péríodo de la “Revolución Industrial”. Su apellido identificó al
estilo de su mobiliario, difundido e impuesto a nivel mundial.
Heladeras
La
refrigeración comercial se atribuye a Alexander C. Twinning, un empresario
estadounidense, en 1856; tiempo después, el australiano James Harrison mejora
el refrigerador y el médico John Gorrie, logra desarrollar por compresión de
vapor frío para la elaboración de la cerveza y la industria de carne.
En
1859, Ferdinand Carré de Francia creó un sistema más avanzado que utiliza como
refrigerante, amoníaco sustituyéndose por su toxicidad por el freón.
Fred
W. Wolf inventó el primer refrigerador eléctrico viable comercialmente en los
Estados Unidos; se vende por primera vez en 1913.
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